Ediltunnel S.p.a.
Ediltunnel S.p.A. nasce a nel 1996, fondata da Rocco Ricchiuto e F.lli, come impresa Generale di Costruzioni, attiva principalmente nel settore delle costruzioni idrauliche.
Con gli anni si specializza nei lavori nel sottosuolo per poi affermarsi nell’esecuzione delle perforazioni orizzontali.
La sede amministrativa e operativa si trova a Lecce.
La direzione commerciale a Milano.
È attiva principalmente nel mercato dei METANODOTTI e delle opere pubbliche.
Oggi l’azienda opera quale EPC contractor nei settori:
- Micro Tunnel (Slurry System) – CORE BUSINESS –
- Presso Trivelle Spingi Tubo (Auger System).
- Trivellazioni Orizzontali Controllate (TOC o HDD)
Lavora come appaltatore principale o subappaltatore specializzato per primari general contractors italiani e internazionali, anche all’estero.
Offre servizi di nolo a freddo e a caldo di apparecchiature speciali, principalmente di Presso Trivelle Spingi Tubo (Auger Boring) per lavori all’estero.
Ediltunnel dispone di due uffici tecnici, il primo a servizio dei propri cantieri e il secondo a servizio dell’officina interna.
Si distingue per la capacità di progettare e realizzare attrezzature “in house” per la risoluzione di problematiche specifiche; e offre quindi un servizio globale, flessibile ed orientato a soddisfare le esigenze dei progetti e dei Clienti.
Abbina attrezzature acquistate dalla Herreknecht e da altri principali produttori nazionali e stranieri ad altre progettate e costruite internamente.
Esegue internamente le manutenzioni ed i rinnovi di tutte le attrezzature, incluse le MTBM, nella propria officina di Lecce.
È equipaggiata per eseguire le perforazioni in tutte le condizioni idrogeologiche e coprire una vasta gamma di diametri nominali, principalmente DN (ID) 1600, 1800, 2000, 2200, 2400.
È specializzata nell’esecuzione di perforazioni in roccia e con sbocchi sottomarini.
Può progettare e realizzare internamente le opere civili propedeutiche (strade, cantieri e pozzi e postazioni di spinta e recupero anche con pali in c.a. trivellati).
Conta uno staff tecnico di 15 ingegneri, geologi e specialisti.
Nell’ottica di un progressivo percorso di crescita nell’ultimo quinquennio ha affrontato un importante piano di investimenti, culminato con l’acquisto di nuove MTBM di ultima generazione anche retraibili, e nell’apertura di un nuovo magazzino con annessa officina nelle Marche a supporto dei lavori SNAM per la costruenda “Dorsale Adriatica”.